Pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur.
Avantages du Boitier Monobloc SKF :
Fiabilité et performances accrues. Installation simplifiée. Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course. Réduction de la friction. Large plage de température (-40 à +150 ° C).